Capacité de flexibilité au fil du déploiement des véhicules électriques F/H

Job Description:

Au sein de l'entité nationale en charge d'accompagner le développement de la mobilité électrique et ses impacts sur l'entreprise, vous aurez pour objectif de modéliser la capacité de flexibilité que représente la charge des véhicules électriques en fonction du déploiement de ceux-ci et d'hypothèses qui pourront varier dans le temps. Et prévoir une restitution graphique des résultats.

Les véhicules électriques, parfois appelés batteries sur roues, vont pouvoir à l'avenir apporter un levier de flexibilité au système électrique français. Cela dépend de leur nombre, de leur localisation et des fonctionnalités disponibles dans les systèmes de charge.

Vos missions seront de :

* Prendre connaissance des trajectoires prévisionnelles de déploiement des véhicules électriques, des dispositifs et habitudes de recharge des utilisateurs mais aussi des arrivées programmées de futures technologies de recharge (V1G, V2G, agrégation de flexibilité, services systèmes FCR…).
* Développer un algorithme qui modélise en fonction de nombreuses hypothèses paramétrables (trajectoires, solutions de pilotage, capacité technique des véhicules, etc…) la capacité de flexibilité que représente chaque catégorie de clients et de type de recharge (exemple : recharge à domicile, en entreprise, en voirie, sur les parkings intermodaux, en sortie d'usine, etc…).
* Prévoir une restitution graphique des résultats et une IHM pour choisir les scénarios joués.
* Documenter vos travaux pour qu'ils puissent être maintenus dans la durée.

Durée de stage : 6 mois

Diplôme préparé : ingénieur / Bac +5

Au cours de vos études et de vos précédentes expériences, vous avez pu développer des compétences de :

* Connaissances en économie de l'énergie et en systèmes tarifaires
* Capacité d'analyse de données et de modélisation
* Capacité de développement en modélisation de données et restitutions des résultats
* Aptitudes en communication pour la présentation des résultats aux parties prenantes

Bonus : possibilité de postuler en équipe, i.e. les élèves ingénieurs présents aux mêmes dates sur le même site travailleront ensemble sur des sujets connexes voire imbriqués (cf. autres offres)